Neue Anschlußbahn zum ECO-Plus-Wirtschaftspark Kematen/Ybbs

[dr. bahnsinn]

Lt. heutiger Meldung im ORF-NÖ. könnte dort ein weiterer Großkunde für den Güterverkehr hinzukommen:
Quelle:  http://noe.orf.at/stories/293564/
Ist nur zu hoffen, dass die Logistik für Vormaterialanlieferung/Fertigproduktversand auf den Bahntransport ausgelegt wird...
mfg
2045er

So ist es. Der neue Bahnanschluss war ein wesentlicher Faktor für die Standortentscheidung. Es sind auch andere Standorte zur Debatte gestanden, die aber nicht die gleichen Transportbedingungen aufweisen konnten. Die Entscheidung für den Standort Wirtschaftspark Kematen/Y. war mir schon länger bekannt, ich durfte es hier aber auf Grund einer Stillhaltevereinbarung bis zur offiziellen Bekanntgabe nicht schreiben.

dr. bahnsinn

[KFNB X]

Mir ist zu Ohren gekommen, dass Knorr-Bremse auch in die Gegend ziehen soll.

[dr. bahnsinn]

Mir ist zu Ohren gekommen, dass Knorr-Bremse auch in die Gegend ziehen soll.

Das ist nur zum Teil richtig. Ich weiß zwar mehr, besser gesagt, alles darüber, darf aber auf Grund einer Stillhaltevereinbarung bis zur offiziellen Bekanntgabe weder etwas Konkretes sagen oder schreiben.

Nur so viel: Jener Betriebsteil, der verlagert werden soll, braucht KEINEN Bahnanschluss.

dr. bahnsinn

[KFNB X]

Ich vermute mal, es ist der Zweig aus einer Statutarstadt, welcher ich es gönne.

[dr. bahnsinn]

Mir ist zu Ohren gekommen, dass Knorr-Bremse auch in die Gegend ziehen soll.

Stimmt. Die Firma Knorr Bremse GmbH. baut in Kematen/Ybbs einen Büro- und Laborkomplex für 350 Mitarbeiter, in der die Forschungsabteilungen der  gesamten Unternehmensgruppe (Knorr Bremse, Zelisko und IFE aus Waidhofen/Ybbs - bekannt für Waggon- und U-Bahntüren) zusammengefasst werden sollen. Nach Aussage eines Firmensprechers soll noch heuer mit dem Bau auf einem ca. 3 ha großen Areal begonnen werden, das sich aber nicht im Wirtschaftspark Kematen befindet.

Weitere Infos gibts im Presse-Link auf der IFE-HP: http://www.ife-doors.com/content.php?pageId=2578

dr. bahnsinn

[dr. bahnsinn]

Lange Zeit hat sich bei der Anschlussbahn in den Ecoplus-Wirtschaftspark Kematen/Ybbs nichts getan. Mit dem Bau des Böhler Uddeholm Kaltwalzwerkes sollte es doch gelingen, die Anschlussbahn fertigzustellen, damit endlich die ersten Züge rollen können.

Nachzulesen in der NÖN-Regionalausgabe Amstetten: