Westbahn Ybbs - Hubertendorf - Blindenmarkt

[jedleseer]

Hier sind die Bauarbeiten für den 4-gleisigen Ausbau bereits im Gang.
Die Brücke für die HL1-Strecke im km 108,9 ist rechtsufrig schon weit fortgeschritten, linksufrig wird am Lehrgerüst gearbeitet.
Die Böschung r.d.B wurde teilweise abgegraben und für die zukünftige Verbreiterung vorbereitet, provisorische Kabeln verlegt (Bestand ist l.d.b beim weiteren Ausbau im Weg) und Rohrpressungen für die Bahnentwässerung hergestellt.

Auch im Bereich Hubertendorf im Bereich der A1-Querung ist schon einiges los.

Alle Aufnahmen von Ende Juli 2009

mfg
jedleseer

[dr. bahnsinn]

Hier eine Ergänzung zu den Fotos vom jedleseer:

Mittlerweile werden bereits die Gleise verlegt. Auf dem Foto von gestern ist die 2143 043 mit einem Schotterzug beim Einschottern ca. 500 m östlich der ehemaligen Haltestelle Hubertendorf zu sehen. Im Vordergrund die derzeit befahrene alte Westbahntrasse.

dr. bahnsinn

[297.401]

Foto zufällig am Mittwoch in der Mittagszeit gemacht??

[dr. bahnsinn]

Foto zufällig am Mittwoch in der Mittagszeit gemacht??

Nein, gestern Vormittag, laut Kamera exakt um 09:41. Warst auch in der Gegend?

dr. bahnsinn

[297.401]

Am Mittwoch, bei der großen Firme gegenüber von deinem Fotostandpunkt.......

[2016]

Ab Feb 2010 soll dieses Stück dann befahren werden!
Damit man das Kreuzungsbauwerk fertig stellen kann, mit der Rampe Richtung Ybbs. Die Bundesstraße wird derzeit schon verlegt.

[dr. bahnsinn]

Hier eine kleine Übersicht über den Stand der Arbeiten, aufgenommen gestern um ca. 17:00 Uhr.

Bild 1: Die Ybbsbrücke für die HL-Strecke westlich des Bahnhofes Ybbs-Kemmelbach ist im Rohbau fertig. Die benachbarte Brücke über die L 6245 soll Anfang April fertig werden. Im Lauf des heurigen Jahres wird der Verkehr auf die HL-Strecke umgelegt und anschließend die Ybbsbrücke und die Brücke über die L 6245 für die Bestandsstrecke neu gebaut.

Bild 2: In Hubertendorf ist die Unterwerfung der HL-Strecke unter der Bestandstrecke in Bau. Im Hintergrund Schloß Hubertendorf. Die oben in Antwort #1 vom 29. 11. 2009 zu sehende verschwenkte Bestandsstrecke ist bereits in Betrieb. 

Bild 3: Unterführung der HL-Strecke unter der A 1 zwischen Hubertendorf und Kottingburgstall . Die HL-Strecke taucht hier aus der Unterwerfung auf. Davor der Bauhof der Baustelle für die Tunnelbaustelle Burgstaller Tunnel (siehe Bilder 4 und 5).

Bild 4: Das Ostportal des zwischen Kottingburgstall und Blindenmarkt liegenden Burgstaller Tunnels. Es liegt so versteckt, dass man es nur fotografieren kann, wenn man sich in einem Privatgarten hinter Bäumen versteckt. 

Bild 5: Das Westportal des Burgstaller Tunnels.

dr. bahnsinn

[dr. bahnsinn]

Zu meinem aktuellen Bildbericht hat der KURIER auch gleich die passende Reportage geschrieben. 

Nachzulesen hier: http://kurier.at/nachrichten/niederoesterreich/1989396.php

dr. bahnsinn

[dr. bahnsinn]

Aktueller Baustellenbericht von der Westbahnbaustelle zwischen Ybbs und Blindenmarkt zum Vergleichen mit meinem Bericht vom 25. 3. 2010:

Die Fotos entstanden heute (7. 7. 2010) am Nachmittag zwischen 13:30 und 14:00 Uhr.

Foto 1: Die Brücke über die L 6245 neben der Ybbsbrücke ist fertig. Im Hintergrund ist die Ybbsbrücke zu sehen. Derzeit wird der Bahndamm für die HL-Strecke geschüttet (siehe auch Foto 2). Noch im Lauf des heurigen Jahres soll der Verkehr auf der HL-Trasse aufgenommen werden. Anschließend wird die Bestandsstrecke abgetragen und einschließlich aller Brücken neu gebaut werden.
Foto 2: Die Damm-Schüttung für die HL-Strecke bei km 109,2 in Richtung Westen gesehen. Rechts daneben die Bestandsstrecke.
Foto 3: Das Unterwerfungsbauwerk der HL-Strecke unter der (verlegten) Bestandsstrecke in Hubertendorf.
Fotos 4 und 5: Das westliche Ende des Burgstaller Tunnels wurde im Freien errichtet.
Foto 6: Nach dem Burgstaller Tunnel überquert die HL-Strecke die neu gebaute Ortszufahrt Blindenmarkt Mitte (im Bildmittelgrund). Links die Bestandsstrecke mit einem Kesselwagenzug.

dr. bahnsinn