Neues von der ÖGEG - Hauptuntersuchung der 392.2530

[Castor]

Ausserdem war zumindest WTK/Lok 2 im Gegensatz zur ÖBB BR 92 eine Zwillingslok wie ÖBB BR 192.
WTK 3 war eine modernere 392er (mit Giesl-Kamin und gemeinsamer Verkleidung von Dampfdom und Sandkasten).
Alle WTK Loks hatten natürlich Druckluftbremse - so wurde auch die von den ÖBB gebraucht gekaufte Lok 4 von der WTK mit Druckluftbremse ausgerüstet.

LG

Castor

[Castor]

Die WTK 4 (ehemals ÖBB 392.2530) hat mittlerweile eine erste Probefahrt im Bahnhofsbereich erfolgreich absolviert.
Die Lok wird also sicher zum Dampflokfest am ersten Oktoberwoche in Ampflwang zu sehen sein.

LG

Castor

[HP]

Da ich leider gestern keine Zeit habe, darf ich auf diesen Link verweisen, welcher Bilder von zwei Fotokollegen von mir zeigt.

http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/%D6sterreich~Dampfloks~BR+392.html

LG
H.P.

PS: @ Castor: Hut ab, schön habt ihr die Maschine hin bekommen.

[oe.tom]

PS: @ Castor: Hut ab, schön habt ihr die Maschine hin bekommen.

Da kann ich mich nur Anschließen! Gegenüber so manch anderen Verein bringt ihr immer etwas auf die Schiene! Übrigens, wie Geht es Euch nun mit den Verhandlungen zu den Einstellverträgen?

Leider mußte ich Arbeiten, denn sonst währe ich dabeigewesen...