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97.217
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« am: Mi, 20.05.2009 15:16 » |
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.... und zwar in St.Peter Seitenstetten!
Bin gestern von Tirol heimgefahren und mußte feststellen, das Gleis 2, Streckennummer 101 östlich von St.Peter zu einem Teil abgebaut! Weiters fehlen bei einige Weichen des Stranges einige Zungen, echt komisch!
Es sieht ja fast so aus, als hätten sie es für die anderen Gleise benötigt und da einfach rausgeschnitten!
Echt komisch, man sieht im ganzen Bahnhof keine Baufahrzeuge und es sieht so aus, als würde niemand weiterarbeiten!
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dr. bahnsinn
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Beiträge: 6.228
Die Donau ohne Donauuferbahn? Undenkbar!
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« Antwort #1 am: Mi, 20.05.2009 21:51 » |
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.... und zwar in St.Peter Seitenstetten!
Bin gestern von Tirol heimgefahren und mußte feststellen, das Gleis 2, Streckennummer 101 östlich von St.Peter zu einem Teil abgebaut! Weiters fehlen bei einige Weichen des Stranges einige Zungen, echt komisch!
Es sieht ja fast so aus, als hätten sie es für die anderen Gleise benötigt und da einfach rausgeschnitten!
Echt komisch, man sieht im ganzen Bahnhof keine Baufahrzeuge und es sieht so aus, als würde niemand weiterarbeiten!
97.217
Das sind jene Teile, die bei der Gz-Entgleisung am 9. 4. 2009 beschädigt worden sind. Die wurden damals kurzerhand entfernt, um die Strecke so schnell wie möglich wieder befahrbar zu bekommen. Offenbar hat man bisher entweder keine Zeit oder keine Ersatzteile oder keine Marie gehabt, um die fehlenden Teile zu ersetzen. dr. bahnsinn |
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dr. bahnsinn - der Forendoktor
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« Antwort #2 am: Mi, 20.05.2009 21:53 » |
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Danke, dachte nicht mehr an den Unfall! Man sieht aber auch, das anscheinend im Moment 4 Gleise recht notwendig sind.....  ! 97.217 |
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232 800-3
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« Antwort #3 am: Mi, 20.05.2009 22:02 » |
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Man schafft es auch den Verkehr dort über 2 Gleise abzuwickeln.
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97.217
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« Antwort #4 am: Mi, 20.05.2009 22:06 » |
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Sehr schön, hat man den sonst nix zu richten auf der "ALTEN"? - Jetzt könnte man das ohne Probleme machen!
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232 800-3
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« Antwort #5 am: Mi, 20.05.2009 22:18 » |
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Zu richten gebe es auf der Westbahn mehr als genug. Es mangelt nur an einem gewaltig: GELD!
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97.217
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« Antwort #6 am: Mi, 20.05.2009 22:28 » |
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Tja, was solls!
Wenn es noch Personal bei der Bahn selbst gäbe, würde der zuständige Bahnmeister sich eine Draisine schnappen und ausrücken!
Aber was solls, DIES ist vorbei!
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232 800-3
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« Antwort #7 am: Mi, 20.05.2009 22:30 » |
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Am Bahnmeister liegts nicht.
Die würden eh wollen.
Nur sie dürfen nicht, bzw. können sie mangels Finanzierung von fehlendem Material nicht.
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dr. bahnsinn
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Beiträge: 6.228
Die Donau ohne Donauuferbahn? Undenkbar!
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« Antwort #8 am: Mi, 20.05.2009 22:58 » |
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Am Bahnmeister liegts nicht.
Die würden eh wollen.
Nur sie dürfen nicht, bzw. können sie mangels Finanzierung von fehlendem Material nicht.
Genau die Gründe, die ich in meiner Antwort #1 angeführt habe.  dr. bahnsinn |
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dr. bahnsinn - der Forendoktor
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97.217
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« Antwort #9 am: Mi, 20.05.2009 23:02 » |
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Ich dachte, du meinst die Bahnmeisterin Marie, die in St.Peter arbeitet! 97.217 |
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Achsentreiber
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« Antwort #10 am: Do, 21.05.2009 11:18 » |
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Man schafft es auch den Verkehr dort über 2 Gleise abzuwickeln.
Wieso 2?? Strecke 130 ist ebenfalls befahrbar... |
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Achsentreiber
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« Antwort #11 am: Do, 21.05.2009 11:19 » |
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Zu richten gebe es auf der Westbahn mehr als genug. Es mangelt nur an einem gewaltig: GELD!
Ist eher ein Versicherungsfall... |
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232 800-3
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« Antwort #12 am: Fr, 22.05.2009 12:36 » |
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Man schafft es auch den Verkehr dort über 2 Gleise abzuwickeln.
Wieso 2?? Strecke 130 ist ebenfalls befahrbar... Weil es wie "Unfallnebenprodukte" noch nicht weggeräumt waren auch problemlos ging, den Verkehr über 2 Gleise abzuwickeln. |
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232 800-3
Gast
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« Antwort #13 am: Fr, 22.05.2009 12:38 » |
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Zu richten gebe es auf der Westbahn mehr als genug. Es mangelt nur an einem gewaltig: GELD!
Ist eher ein Versicherungsfall... In diesem Fall ja. Aber der Rest an La's auf der Westbahn ist leider hausgemacht durch jahrelanges Zu-Tode-Fahren der Strecke ohne Wartung, infolge krankhaftem Sparens. |
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Achsentreiber
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« Antwort #14 am: Fr, 22.05.2009 13:41 » |
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Zu richten gebe es auf der Westbahn mehr als genug. Es mangelt nur an einem gewaltig: GELD!
Ist eher ein Versicherungsfall... In diesem Fall ja. Aber der Rest an La's auf der Westbahn ist leider hausgemacht durch jahrelanges Zu-Tode-Fahren der Strecke ohne Wartung, infolge krankhaftem Sparens. Aso! Du hast verallgemeinert....na dann zurück zum Thema...  |
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