|
tba-werner
|
 |
« am: Sa, 10.05.2008 21:53 » |
|
In den 70ern lichtete ich mal eine Reihe von Waggons ab. Es gab dazumal eine vielfalt an Bautypen, teils im Bauzugdienst, teils im normalen Dienst im 1. Bild mal das Vorbild von Kleinbahn der Biho 38.224, schon abgestellt am Innsbrucker Frachtenbahnhof erwartet er sein Ende. Bild 2: 1976 lichtete ich in Bregenzden Bauzugwagen 0696 ab, er war einst Beiwagen Cah 1 500 der Pressburger Bahn. In Schwarzach fanden sich immer schon die ältesten Fahrzeuge ein. Interessant Typen waren die 1977 fotografierten Wagen 973.076 und 973.132. Vielleicht gibt es mehr interessierte leute von Wagentypen. grüße werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
GySEV
Mitglied
Offline
Beiträge: 70
|
 |
« Antwort #1 am: Mo, 12.05.2008 22:02 » |
|
Hallo Werner,
ich bin an weiteren solchen Fotos sehr interessiert.
LG GySEV
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
|
|
|
|
tba-werner
|
 |
« Antwort #2 am: Di, 13.05.2008 11:55 » |
|
Naja wenns interessiert. bisserl was habe ich noch gescannt, der Rest folgt dann mal. In dem 1. Bild sieht man die Heizwagen, welche 1976 allerdings schon aus dem Plandienst abgezogen und am Westbahnhof abgestellt waren. Speziell bei den Brenner- (Italien-) Zügen waren sie viel im Dienst. am 2. Bild ist der Mannschaftswagen 977.016 des Dampfkranes zu erkennen, auch ein schönes altösterreichisches Vorbild. Und damals gab es noch zahlreiche überzählige Tender, welche gern als Brückenlastwagen umgebaut wurden. Hier wird die neue Bahnunterführung in Völs getestet. euer tba-werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
|
tba-werner
|
 |
« Antwort #3 am: Fr, 01.08.2008 14:29 » |
|
Es ist zwar kein österreichischer Waggon, aber trotzdem interessant. In den 70er Jahren, als ich mal zum Luzerner Verkehrsmuseum unterwegs war, traf ich im Bahnhof Luzern diesen DB Autotransporter. Die geschlossene Bauart war nur in geringer Anzahl gebaut worden. In der einstmals schönen Kopfbahnhofhalle von Luzern steht der Wagen Gereit hinter der Re 4/4 I in einem ankommenden internationalen Zug. tba-werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
|
KFNB X
|
 |
« Antwort #4 am: Fr, 01.08.2008 14:46 » |
|
Sehr interessantes Fahrzeug, danke fürs Bild. Vielleicht sehen wir den Wagen bald im Railjet. 
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
|
|
|
|
Klosterwappen
Gast
|
 |
« Antwort #5 am: Fr, 01.08.2008 15:10 » |
|
Ein Modell dieses Wagens steht meiner Erinnerung nach in München, im deutschen Museum - oder ist das das Verkehrsmuseum in Nürnberg? Lang ist's her, aber ich kann mich noch erinnern.
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
|
|
|
Nuller
Mitglied
Offline
Beiträge: 171
|
 |
« Antwort #6 am: Do, 14.08.2008 21:30 » |
|
Da wäre auch noch was aus vergangener Zeit:  Wohl eine meiner ersten Aufnahmen eines 4130 1963!  Dies war im April 1967 - Konstanz.  Liegewagen im ganz neuen Bahnhof Bregenz.  Schlieren-Wagen zwischen Bilten und Reichenburg.  Oder: 1970 in Attnang-Puchheim - auch mit Austria-Ticket!
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Nuller
|
|
|
|
197.303
|
 |
« Antwort #7 am: Fr, 15.08.2008 11:58 » |
|
Danke! DAS ist mein eindeutiger Favorit. Das waren noch Zeiten..... 
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Hofbauer Manner mag man eben!
|
|
|
|
Streckengeher
Gast
|
 |
« Antwort #8 am: Fr, 15.08.2008 12:01 » |
|
Die Bahnsteige gibts heute immer noch.......
Strecki
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
|
|
|
|
tba-werner
|
 |
« Antwort #9 am: So, 17.08.2008 11:19 » |
|
Neu in Innsbruck gibt es jetzt einen Begleitwagen zum Löschzug für Streckenbrände. Ein ehemaliger Hechtwagen wurde dazu mit Wasserleitungen und Schlauchanschlüßen und Mannschaftsraum umgebaut. Der 80 81 9755 906-1 steht seit 08.2008 am Frachtenbahnhof Ibk. ca 1985 konnte ich einen Bauartgleichen Wagen am Bhf Ibk ablichten. es war der A4üh 11.305 später 50 81 17 13 100-5, gebaut 1923 für die DR. Auch dazumals wurden schon interessante Personenwagen zu Bauzugwagen oder wie im letzten Bild zu einem Kranbegleitwagen umgebaut. tba-werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
|
tba-werner
|
 |
« Antwort #10 am: Do, 18.09.2008 13:31 » |
|
hallo, bin wieder mal zum scanner gekommen. Waggons, ein früher interessantes Thema. waren doch eine Vielfalt alter Einzelstücke und Umbauten im Zugbild eingereiht. Einige Waggons wurden in Büffet und Speisewagen umgebaut. tba-werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
|
tba-werner
|
 |
« Antwort #11 am: Do, 18.09.2008 13:36 » |
|
Eine der schönsten Serien waren, meiner Meinung nach, die Schürzenwagen. Sowohl im Bestand der DB als auch bei den ÖBB hielten sich diese Wagen recht lange im Einsatz. tba-werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
|
tba-werner
|
 |
« Antwort #12 am: Do, 18.09.2008 13:42 » |
|
In den Jahren 1928 -1938 beschafften die BBÖ viele 4achser für den Schnellzugverkehr. Interessante Postwagen, Schnellzugwagen als Liegewagen rundeten das Zugbild ab. tba-werner
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Meine Fotos auf 
|
|
|
Nuller
Mitglied
Offline
Beiträge: 171
|
 |
« Antwort #13 am: Do, 18.09.2008 21:23 » |
|
Herzlichen Dank - da sind ja ganz herrliche Fahrzeuge dabei! Was waren das doch früher für interessante Züge! Kann mich an solche Wagen erinnern und bin auch noch damit gefahren! Urs 
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Nuller
|
|
|
|
197.303
|
 |
« Antwort #14 am: Fr, 19.09.2008 09:03 » |
|
Sehr interessante Bilder von den Wagen. An solchen Fotos besteht immer Interesse. Egal ob Personenwagen, Güterwagen oder Bahndienstwagen. Da lässt sich das eine oder andere Fahrzeug im Modell nachbilden.  Bitte weiter so mit den Fotos. Danke! 
|
|
|
|
|
Gespeichert
|
Hofbauer Manner mag man eben!
|
|
|
|