Werbeprospekt der Lokomotiv-Fabrik Krauss & Comp., Linz/Donau

[dr. bahnsinn]

Bei der Durchsicht meines Flohmarkt-Fundus ist mir ein Werbeprospekt der Lokomotiv-Fabrik Krauss & Comp. aus Linz/D. (leider ohne Datumsangabe, dafür aber viersprachig - deutsch, französisch, englisch und russisch!) in die Hände gefallen, den ich Euch nicht vorenthalten möchte.
Lokomotivbestellungen nehme ich aber keine entgegen!

dr. bahnsinn

PS.: Auf der Titelseite kann man die Paraffe des Zeichners als FK23 entziffern. Ich gehe daher davon aus, dass der Prospekt aus dem Jahr 1923 stammt.

[2143er-Fan]

Ist das Lokomotivwerk von Krupp&Co, jetzt nicht die Hauptwerkstätte der ÖBB

[297.401]

Ist das Lokomotivwerk von Krupp&Co, jetzt nicht die Hauptwerkstätte der ÖBB

Nein, jetzt ist dort die Fa. Siemens/ VA Tech Elin EBG

[BR52]

Ist das Lokomotivwerk von Krupp&Co, jetzt nicht die Hauptwerkstätte der ÖBB

Nein, jetzt ist dort die Fa. Siemens/ VA Tech Elin EBG

Wo meines Wissens nach die ÖBB-Tauri zusammengebaut wurden/werden.

[297.401]

Woher dein Wissen kommen soll wollen wir jetzt mal nicht wissen, aber das einzige was für die Br 1016/1116 und 4123 bei Siemens/Linz gemacht wird sind die Schaltschränke.
Ansonsten werden dort für die Eisenbahn nichts gemacht.......

[Achsentreiber]

Woher dein Wissen kommen soll wollen wir jetzt mal nicht wissen, aber das einzige was für die Br 1016/1116 und 4123

Von deinem Wissen ganz zu schweigen...

[297.401]

Kein Tippfehler, Fahrzeugschrank für 4123 214- 219 ist schon fertig.

[KFNB X]

Was werdn das für Exoten 

[297.401]

Was werdn das für Exoten 

Nichts fü die ÖBB, aber als ÖBB Kasten angeschrieben........angeblich 2 Systemfahrzeuge......

[1042erfreak]

Als Ergänzung ein möglicherweise recht interessanter Link zur Geschichte der ehemaligen Lokomotiv-Fabrik Krauss & Comp., Linz/Donau:

http://schulen.eduhi.at/bs3_linz/Krauss/Krauss.htm

Der Link baut sich (zumindestens bei mir) teilweise recht langsam auf, allerdings geben die Fotos einen recht guten Einblick über die damaligen Fertigungsverfahren beim Dampflokbau in Österreich.

mfg
1042erfreak

[297.401]

Anzumerken wäre noch das die letzte Halle der Fa. Kraus/Linz 2006 noch vor dem verkauf der Fa. VA Tech Elin EBG in einer Erweiterungsabsicht abgerissen wurde, und die Fa Elin ein paar Monate später an die Fa. SIEMENS verkauft wurde.

[1042erfreak]

@ 297.401
Naja, soweit ich weiß ist die Fläche, wo sich gegenwärtig die VA Tech Elin EBG (vulgo jetzt Siemens) befindet nur ein kleiner Teil der ursprünglichen Gesamtfläche der ehemaligen kraußschen Lokfabrik in Linz. Der durchaus größere Teil beherbergte bis vor ein paar Jahren die Postgarage Linz, welche nach der Vereinigung mit dem Bahnbus und der Errichtung von neuen gemeinsame Reparatur- und Garagenanlagen abgesiedelt wurde.
Zwischenzeitlich wurde das gesante Gelände der ehemaligen Postgarage geräumt und die dort befindlichen ursprünglichen (Lokmontage)Hallen und Sozialgebäude (eines wurde von der Post bis zuletzt als Kantine benutzt) abgebrochen.
Gerüchteweise soll das Gelände in nächster Zeit wohnbaumäßig genutzt werden.
Als letzter originaler baulicher Rest (wie gesagt auf dem Teil, der nicht von der VA-Tech/Siemens genutzt wird) bleibt dort somit nur mehr das nach meinem Wissen ursprüngliche Konstruktionsbüro der Lokfabrik Krauß in Linz, welches derzeit als Berufsschule genutzt wird.

mfg
1042erfreak

[297.401]

Das von dir angesprochene Gelände ist der ehemalige Frachtenbahnhof gegenüber (andere Straßenseite). Das interessante an dem Gelände der Fa Siemens ist aber der Streckenverlauf des Ladegleises, dass dem Streckenverlauf der Pferdeeisenbahn Linz/Gminden entspricht und somit wahrscheinlich der älteste, noch benutzte Streckenteil in Österreich sein dürfte.

Mfg

297.401

[1042erfreak]

Sorry 297.401,
aber Du liegst falsch. Das Gelände des ehemaligen Frachtenbahnhofs hat mit der kraußschen Lokfabrik in Linz nix, aber rein gar nix zu tun.
Ich rede von jenem Areal, welches durch die Raimundstraße-Makartstraße-Kraußstraße begrenzt wird und wo sich bis vor drei oder vier Jahren die Postgarage befunden hat.

mfg
1042erfreak

[297.401]

Sorry 297.401,
aber Du liegst falsch. Das Gelände des ehemaligen Frachtenbahnhofs hat mit der kraußschen Lokfabrik in Linz nix, aber rein gar nix zu tun.
Ich rede von jenem Areal, welches durch die Raimundstraße-Makartstraße-Kraußstraße begrenzt wird und wo sich bis vor drei oder vier Jahren die Postgarage befunden hat.

mfg
1042erfreak

Und genau da hätte die neue Produktionshalle der Fa. ELIN entstehen sollen.
Das Areal bleibt biss in nächster Zeit ungenutzt.